Авіація України

 

        Дані щодо типів та кількості авіаційної техніки у складі армій країн світу. Загалом зараз бойовий повітряний флот світу нараховує понад 50 тисяч літаків та гелікоптерів (53 271 од.), що на 292 зразки, або 0,6% менше у порівнянні з минулорічним періодом.

      У довіднику також наведені дані про бойових склад Повітряних сил ЗС України, армійської авіації та повітряних засобів морської авіації. Так, за даними FlightGlobal, бойовий склад винищувальної та фронтової авіації України нараховує 43 МіГ-29, 26 Су-27, 12 Су-24 та 17 Су-25 (станом на грудень 2021р) 

      Всього близько 600 військових частин, 2800 літальних апаратів різного призначення, більше 120 000 військовослужбовців. До складу ВПС України перейшли три повітряні армії (1100 бойових літаків):

Винищувачі: МіГ-29, Су-27

Тип: повітряні сили

Ударні літаки: Су-25

Розвідники: Ан-30, Су-24МР

      Повітряні сили ЗСУ мають на озброєнні авіапарк радянських літаків, який невпинно застаріває й потребує заміни. Винищувачі Міг-29, незважаючи на конструктивну надійність і невтомну роботу інженерно-технічного складу, усе таки є минулою епохою. Застарів не тільки літак, а і боєприпаси з його боєкомплекту. В умовах війни поставка запчастин була припинена. 

      Експлуатація винищувачів Міг-29, Су-27, штурмовиків Су-25 і бомбардувальників Су-24 значно ускладнилась. Часті поломки на цих зразках не рідкість. Це результат того, що в останні тридцять років у армію не надійшло жодного нового літака

Універсальний гелікоптер Мі-8

Ударний гелікоптер Мі-24

                                                     Багатоцільовий гелікоптер Мі-2МСБ-В

      МСБ-6 «Отаман» — новий проєктований український багатоцільовий середній гелікоптер, призначений для перевезення пасажирів та вантажів, розробки компанії Мотор Січ.

    Ан-225 «Мрія»  — найбільший та найпотужніший у світі транспортний літак, створений київським КБ імені Антонова. 

        Ан-225 з максимальною злітною масою 640 т є найважчим літаком у світі. Для порівняння, третій за вантажопідйомністю (після Ан-124 «Руслан») американський військово-транспортний літак C-5 Galaxy має максимальну злітну масу 381 т.

       У листопаді 2004 року Міжнародна федерація повітроплавання внесла Ан-225 до Книги рекордів Гіннеса за його 240 рекордів.

• рекорди з перевезення максимального комерційного вантажу в 247 т;
• абсолютний рекорд вантажопідйомності — 253,8 т;
• перевезення найважчого в історії авіації моновантажу — 187,6 т — з Франкфурта (Німеччина) до Єревана (Вірменія);
• перевезення найдовшого в історії авіації моновантажу — 42,1 м